Κ. Ιαβέρης στο ΕΡΤNews για τα τροχαία: «Το πρόβλημα είναι η συμπεριφορά των πολιτών σε δύσκολες συνθήκες» – Συμβουλές οδικής ασφάλειας για το Πάσχα

Ο Κωνσταντίνος Ιαβέρης, σύμβουλος Οδικής Ασφάλειας στην Περιφέρεια Αττικής, μίλησε στην εκπομπή UPDATE του ΕΡΤNews, με τη Σταυρούλα Χριστοφιλέα, με αφορμή το τραγικό τροχαίο δυστύχημα στον Πολύγυρο Κοζάνης.

Αναφορικά το τροχαίο ατύχημα στην Εγνατία οδό, ο Κωνσταντίνος Ιαβέρης, αρχικά ανέφερε ότι το βασικότερο πρόβλημα είναι η συμπεριφορά των πολιτών όταν βρίσκουν δύσκολες συνθήκες, όπως για παράδειγμα η χαμηλή ορατότητα λόγω ομίχλης, σημειώνοντας ότι το ζητούμενο δεν είναι θέμα χειρισμών, αλλά θέμα συμπεριφορών.

«Όσον αφορά το τι έγινε εκεί, θα υπάρξουν οι ανάλογες αυτοψίες και θα δουν τι συνέβη ακριβώς. Το ζητούμενο είναι ότι δύο άνθρωποι κάηκαν, δύο άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, τραυματίστηκαν. Έγινε ένα ολόκληρο μακελειό και είναι κάτι το οποίο συμβαίνει καθημερινά στη χώρα μας», επισήμανε.

Αναφορικά με τον τρόπο οδηγητική συμπεριφορά, υπό συνθήκες ομίχλης, ο Κ. Ιαβέρης, δήλωσε ότι «πρέπει να προσαρμόζουμε πάρα πολύ την ταχύτητά μας, να την μειώσουμε, να την κατεβάσουμε πάρα πολύ, να κρατάμε πολύ μεγάλες αποστάσεις από το προπορευόμενο αυτοκίνητο», ενώ τόνισε ότι επιβάλλεται να ανάβουμε τα φώτα ομίχλης εάν υπάρχουν μπροστά και όχι τα μεγάλα φώτα, καθώς και το πίσω φως ομίχλης που διαθέτουν όλα τα οχήματα, για να ενημερώσουμε και τα πίσω οχήματα, ώστε να διατηρήσουν και εκείνα με τη σειρά τις αποστάσεις. Τόνισε δε, ότι πρέπει να γνωρίζουμε από πριν τις βασικές λειτουργίες του οχήματος.

Αναφορικά με τα αυτοκίνητα νέα τεχνολογία, ο Κ. Ιαβέρης τόνισε: «Θεωρώ πως η τεχνολογία, η οποία έχει εισέλθει στα αυτοκίνητα, όπου βάζουν σε μια οθόνη όλα αυτά τα κουμπιά και τις καλωδιώσεις, για να μειώσουν το κόστος, πρέπει να μπεις σε μενού και υπομενού για να μπορέσεις να κάνεις κάποιες διαδικασίες, θέλει φροντιστήριο. Όταν αγοράζεις ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, ιδίως αν αγοράζεις ένα σύγχρονο ηλεκτρικό αυτοκίνητο, θέλει εκπαίδευση, ακόμα και για το πώς λειτουργεί το αυτοκίνητο, πώς κάνει ανάκτηση ενέργειας, πώς φρενάρεις το αυτοκίνητο. Όσον αφορά αυτό το κομμάτι, υπάρχουν και διάφορα πρωτόκολλα τα οποία μπορούν να ισχύσουν κατά τη διάρκεια μιας επιδείνωσης του καιρού, είτε αυτό είναι χιονόπτωση είτε αυτό είναι ομίχλη, εκεί θα μπορούσε η τροχαία μόνο να κόψει την κίνηση εάν είναι τόσο θολό το τοπίο και επικουρικά να λειτουγήσει η εκάστοτε οδός Ανάδοχος».

«Το ζητούμενο είναι ο κόσμος να καταλάβει ότι πρέπει να είναι προσηλωμένος όταν οδηγεί, να μην είναι χαλαρός, ιδίως στην περιπτώση ενός οχήματος το οποίο έχει μεγαλύτερο βάρος, άρα έχει μεγαλύτερη ορμή και κινητική ενέργεια, χρειάζεται και περισσότερο χρόνο να αντιδράσει και έχουμε δει πάρα πολλές φορές και στο εθνικό δίκτυο αλλά και στους παράδρομους και Έλληνες αλλά και αλλοδαποί οδηγοί να κινούνται με πολύ μεγάλη ταχύτητα», τόνισε.

Τέλος, με αφορμή την πασχαλινή περιόδο, ο Κ. Ιαβέρης ανέφερε: «επειδή τώρα θα αδειάσουν οι πόλεις για το Πάσχα, μιας και βρισκόμαστε σε αυτή την περίοδο και θα αδειάσουν οι δρόμοι, αυξάνεται η ταχύτητα, θα πρέπει να προσέξουν διότι εκεί δημιουργούνται σοκαριστικά ατυχήματα». Επισήμανε δε, ότι δεν θα πρέπει ο κόσμος να οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ, καθώς και ότι θα πρέπει να φορούν ζώνη και ο συνδηγός, αλλά και οι επιβάτες που κάθονται στα πίσω καθίσματα, αλλά και κράνοι οι οδηγοί των δίκυκλων οχημάτων.

www.ertnews.gr

Διαβάστε περισσότερα… Read More