Το «πράσινο φως» για την υλοποίηση της θαλάσσιας αστικής συγκοινωνίας αναμένει ο Δήμος Θεσσαλονίκης

Tέσσερις δεκαετίες υφίσταται η συζήτηση για τη θαλάσσια αστική συγκοινωνία στη Θεσσαλονίκη και από τότε το έργο έχει περάσει από 40 κύματα. Προτάσεις, σχέδια και μελέτες, που όμως δεν υλοποιήθηκαν. Η συζήτηση για τη δημιουργία ενός μέσου  για παράκτια σύνδεση τμημάτων του παραλιακού μετώπου ξανανοίγει αυτήν την φορά με πρωτοβουλία του Δήμου Θεσσαλονίκης.

Η Εγνατία Οδός έχει την αρμοδιότητα για το έργο από το 2013. Η πρόταση, που επανέρχεται χαρακτηρίζεται βιώσιμη  αφού δίνεται η δυνατότητα χρηματοδότησης από ευρωπαϊκό πρόγραμμα για την προμήθεια ηλεκτρικών σκαφών.

Η θαλάσσια συγκοινωνία θα περιλαμβάνει έξι στάσεις από πλατεία Ελευθερίας έως και Νέους Επιβάτες διασχίζοντας τέσσερις δήμους- Θεσσαλονίκης, Καλαμαριάς, Θέρμης και Θερμαϊκού- με προοπτική επέκτασης στο Καλοχώρι του Δήμου Δέλτα, ενώ τα δρομολόγια διαρκείας περίπου 30 λεπτών.

Το κόστος για τα μικρά λιμενικά έργα – αγκυροβόληση και φόρτιση πλοιαρίων- εκτιμάται από 8 έως 10 εκατομμύρια.

Ρεπορτάζ: Χριστίνα Συμεωνίδου

www.ertnews.gr

Διαβάστε περισσότερα… Read More